组成结构：

轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成。初钢轨为铸铁轨，再发展为工字形钢轨，压轨器，20世纪80年代，焊接型压轨器价格，世界上多数铁路采用的标准轨距（见铁路轨道几何形位）为1435毫米（4英尺8英寸）。较此窄的称窄轨铁路，轨道压轨器招标，较此宽的称宽轨铁路（见铁路工程）。道床直接铺在路基面上，道床采用碎石、卵石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料，以不同的方式组合起来的。

轨道配件：压板、夹板、螺旋道钉、道叉、扣板、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾拉杆、鱼尾罗栓、防爬器、钢垫板、焊接式压轨器等。供电滑导电器： 多极管式滑线、单极组合式滑线、柔性组合性滑线、柔性一体式滑线、钢体滑线等。起重电器：驾驶室、联动台、电阻器、凸轮、行程开关等。起重机配件：行车电机、电动葫芦机、LD变速、大轮、吊钩、电缆卷筒、夹轨器、缓冲器、聚氨酯缓冲器等

除了英国的大西部铁路(Great Western Railway)是使用宽轨之外，英国的主要铁路都是标准轨。大西部铁路亦于1892年改成标准轨。

有关4英尺8?英寸的轨距的来源，压轨器图集，有人认为是古罗马的战车轮距。但也有人认为可能是因为早期铁路的轨道外侧距离为五英尺，而铁轨顶宽为1又3/4英寸，故内侧轨距为4英尺8?英寸。

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